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| 最大关联度法在珠三角高速公路路桥比选中的应用 | |
| 引用本文： | 刘吉福,尹敬泽,刘事莲.最大关联度法在珠三角高速公路路桥比选中的应用[J].公路,2013(7). |
| 作者姓名： | 刘吉福 尹敬泽 刘事莲 |
| 作者单位： | 1. 天津大学天津市300072;中国铁建港航局集团有限公司 珠海市519000 2. 广东省公路建设有限公司 广州市510600 3. 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司 广州市510507 |
| 摘 要： | 随着经济快速发展,珠江三角洲地区高速公路路桥比选需要考虑多种因素的影响,可采用基于灰色关联理论的最大关联度法进行路桥比选.考虑相邻路段方案、比选范围工程造价组成、行车质量等,将路桥比选分为三类；基于已有研究成果、工程实践经验、专家调查等,确定了最大关联度法的比选因子、代表性指标及其权重,并提出路基工程造价考虑维修费用的方法,最后利用实际工程验证了最大关联度法对珠三角高速公路路桥比选的适用性. |
| 关 键 词： | 最大关联度 珠江三角洲 路桥比选 参考方案 权重 |
Application of Maximum Correlation Method to Comparison of Embankment and Bridge of Expressway in Pearl River Delta of China |
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| LIU Ji-fu , YIN Jin-ze , LIU Shi-lian.Application of Maximum Correlation Method to Comparison of Embankment and Bridge of Expressway in Pearl River Delta of China[J].Highway,2013(7). | |
| Authors: | LIU Ji-fu YIN Jin-ze LIU Shi-lian |
| Abstract: | |
| Keywords: | maximum correlation method Pearl River Delta of China comparison of embankment and bridge reference scheme weight |
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