|
|||||
|
|
| 高速公路长隧道夜间中间段最佳照度研究 | |
| 作者姓名： | 边浩毅 赵炜华 刘浩学 |
| 作者单位： | 1. 浙江交通职业技术学院运输管理学院 杭州市311100 2. 长安大学汽车学院 西安市710064 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目;项目编号51178054，中央高校基本科研业务费专项资金项目;项目编号CHD2011JC031 |
| 摘 要： | 夜间高速公路隧道中间段合适的照度值,不仅影响交通安全而且关系到电能消耗量,但一直以来没有明确结论.在对我国高速公路隧道夜间照明现状调查分析基础上,从驾驶人视觉障碍产生机理入手,结合心理学相关理论,利用模糊数学方法建立相关模型,研究夜间高速公路隧道中间段最佳照度值.结果表明:现有隧道照明标准和运营实践中,夜间隧道环境照度值过高,应控制在9 Lx以下为宜.夜间隧道环境照度,在入口段逐渐增加至9 Lx,中间段保持为9 Lx,在出口段逐渐降低至0 Lx.该参数的确定可在提高隧道夜间交通安全水平同时,大大减少照明能耗. |
| 关 键 词： | 长隧道 驾驶人 夜间 中间段 照度 研究 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |