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| 在剧烈波动中走出低谷――国内外干散货海运市场2013年回顾及2014年展望 | |
| 引用本文： | 陈弋.在剧烈波动中走出低谷――国内外干散货海运市场2013年回顾及2014年展望[J].水运管理,2014(1):34-35. |
| 作者姓名： | 陈弋 |
| 摘 要： | <正>1海运市场未来趋势向好毫无疑问,2013年对于干散货海运市场来说是令人难忘的年份。无论是国际市场还是国内沿海市场,行情起伏波动程度为近几年来罕见,运价冰火两重天在市场中表现得淋漓尽致,市场方向和节奏越来越难以把握。自2012年底波罗的海航运交易所干散货综合运价指数(BDI)快速回落后,行情低迷状态几乎跨越2013年的整个上半年。克拉克森数据显示,2013年度海运需求增长5%,而运力增长7%,相当于多出了约251艘载质量6.5万t的海运船舶,运力严重过剩,导致行情低迷也在情理之中。6月中旬,海岬型船市场运价开始领涨,并持续了2个多月。国际海运价格触顶后大幅回落之际,国内沿海 |
| 关 键 词： | 海运市场 干散货 国内外 波动 展望 运价指数 航运交易所 国际市场 |
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