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| 沪宁城际铁路定位与资源优化配置的探讨 | |
| 引用本文： | 何昔银,荣朝和.沪宁城际铁路定位与资源优化配置的探讨[J].综合运输,2008(9). |
| 作者姓名： | 何昔银 荣朝和 |
| 作者单位： | 江苏省交通科学院;北京交通大学经济管理学院; |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(40571044); 教育部哲学社会科学重大攻关项目(07JZD0012)部分研究成果 |
| 摘 要： | 作者认为沪宁城际铁路方案在通道资源配置方面存在严重缺陷,提出在京沪高铁已经全线开工的情况下沪宁城际可以缓建,或者把既有沪宁线改造成主要服务于区域城际客运的线路,而在沪宁之间恰当的位置修建以货运为主的新线,要比新建城际客运专线具有许多方面的明显优势。 |
| 关 键 词： | 运输通道 铁路规划与建设 沪宁城际铁路 资源优化配置 |
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