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| 高速铁路软土地基处理及沉降控制研究 | |
| 引用本文： | 万为胜,章国辉.高速铁路软土地基处理及沉降控制研究[J].铁道建设,2004(4):1-5. |
| 作者姓名： | 万为胜 章国辉 |
| 摘 要： | 高速铁路软土地基处理及沉降控制需综合考虑工后沉降、差异沉降、工期要求、经济效益等因素，采用排水固结或复合地基法，分勘察、设计、施工三个阶段进行处理控制。 |
| 关 键 词： | 高速铁路 软土地基处理 沉降控制 复合地基法 工后沉降 排水固结 勘察 差异沉降 工期 施工 |
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