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| 浅谈影响半刚性路面非荷载型裂缝多少的主要原因 | |
| 引用本文： | 刘少林,刘玉生,李英涛.浅谈影响半刚性路面非荷载型裂缝多少的主要原因[J].黑龙江交通科技,2001(4):16-16. |
| 作者姓名： | 刘少林 刘玉生 李英涛 |
| 作者单位： | 1. 哈尔滨进出口集团公司 2. 哈绥高速公路有限责任公司 3. 大庆开发区规划建筑设计院 |
| 摘 要： | 在总结半刚性路面非荷载型裂缝产生原因的基础上 ,提出了四个重要的可控因素 ,即沥青品种质量、基层材料类型、碾压时的含水量及基层曝晒时间。 |
| 关 键 词： | 半刚性路面 非荷载裂缝 |
| 文章编号： | 1008-3383(2001)04-0016-01 |
| 修稿时间： | 2001年5月17日 |
Brief discussion on major factors that influence non- loading type crack in semi- rigid base course |
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| LIU Shao-lin,LIU Yu-sheng,LI Ying-tao.Brief discussion on major factors that influence non- loading type crack in semi- rigid base course[J].Communications Science and Technology Heilongjiang,2001(4):16-16. | |
| Authors: | LIU Shao-lin LIU Yu-sheng LI Ying-tao |
| Abstract: | On the base of concluding major factors that influence non-loading type crack in semirigid base course,to present four control-able factors,namely variety and quality of asphalt,material types of base course,water content under rolling and insolated time of base course. |
| Keywords: | semi-rigid base course non-loading type crack |
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