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| 石家庄地铁1号线西王站深基坑倒撑优化研究 | |
| 作者姓名： | 唐琪 王华敏 |
| 作者单位： | （中铁上海工程局集团有限公司， 上海 200436） |
| 摘 要： | 在地铁深基坑倒撑施工过程中，为了合理节约施工造价、节省施工工期，确保基坑施工安全，以石家庄地铁1号线西王站基坑支护体系施工为背景进行分析，根据现场实际情况和水文地质特征，通过理论计算、监测分析和加快施工进度等手段，提出在湿陷性黄土地层中取消倒撑并拆除钢支撑后，采用满堂脚手架对结构进行支撑，预防围护结构变形的方案，并介绍在该车站施工中运用的实例。从施工效果来看，倒撑优化施工的安全风险可控。 |
| 关 键 词： | 石家庄地铁 湿陷性黄土 深基坑 倒撑 |
| 收稿时间： | 2015-04-20 |
| 修稿时间： | 2015-06-09 |
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