| 多年冻土地区沥青混凝土路面材料对结构附加应力的影响 |
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| 引用本文： | 马骉,姬杨蓓蓓,王秉纲. 多年冻土地区沥青混凝土路面材料对结构附加应力的影响[J]. 公路, 2006, 0(12): 66-70 |
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| 作者姓名： | 马骉 姬杨蓓蓓 王秉纲 |
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| 作者单位： | 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安市,710064;同济大学,上海市,200092 |
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| 基金项目： | 国家西部交通建设科技项目(2002-318-812-05) |
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| 摘 要： | 多年冻土地区路面结构出现大量早期损坏,究其原因,与多年冻土地区独特的工程特点有直接关系。多年冻土地区路基的融沉变形使沥青混凝土路面结构层产生附加应力,其与荷载应力的综合作用,直接导致路面结构的破坏。采用有限元法,并将融沉变形简化为二次曲线,建立沥青混凝土路面结构的横向计算模型。计算分析了路面材料与基层底面附加应力的变化关系,并得出附加应力的主要影响参数,为多年冻土地区路面的结构设计提供依据。
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| 关 键 词： | 道路工程 附加应力 有限元法 路面材料 多年冻土 不均匀融沉变形 |
| 文章编号： | 0451-0712（2006）12-0066-05 |
| 收稿时间： | 2006-07-06 |
| 修稿时间： | 2006-07-06 |
Effect of Asphalt Concrete Pavement Material in Permafrost Zone on Additional Stress of Structure |
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| MA Biao,JIYANG Bei-bei,WANG Bing-gang. Effect of Asphalt Concrete Pavement Material in Permafrost Zone on Additional Stress of Structure[J]. Highway, 2006, 0(12): 66-70 |
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| Authors: | MA Biao JIYANG Bei-bei WANG Bing-gang |
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| Abstract: | Because there usually exists the universal phenomenon of non-uniform melt settlement deformation in permafrost zone,early pavement destruction appears in the pavement structure.The shape of settlement deformation of subgrade is simplified to a conic curve,and the transverse calculation model of asphalt pavement structure is built using finite element method.The additional stress of asphalt pavement is calculated and the relation between additional stress and parameters of pavement material is analysed,and the main effective parameters are got,which can provide the reference for design of asphalt concrete pavement in permafrost zone. |
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| Keywords: | road engineering additional stress finite element method pavement material permafrost non-uniform melt settlement deformation |
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