首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部专业
公路运输
水路运输
铁路运输
学报及综合类
综合运输
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
基于预测油门的P2.5混合动力汽车降挡时机优化
摘 要:
混合动力汽车的动力系统由两个及以上的动力源组成,其换挡时机的选择不同于传统汽车。其中P2. 5混合动力汽车由于电机和发动机可以分别换挡,其换挡时机的选择尤为复杂。文章以某混合动力汽车为例,针对换挡中对驾驶性影响较大的踩油门降挡过程,分析了不同油门深度触发降挡对轮端扭矩响应的影响,提出了基于预测油门的降挡时机优化方法,经验证该方法可以有效提高整车加速的响应速度和平顺性。
本文献已被
CNKI
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号