| 用振荡法解大规模路网上的空车调配问题 |
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| 引用本文： | 果鹏文,褚江,林柏梁. 用振荡法解大规模路网上的空车调配问题[J]. 中国铁道科学, 2002, 23(4): 111-117 |
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| 作者姓名： | 果鹏文 褚江 林柏梁 |
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| 作者单位： | 北方交通大学,交通运输学院,北京,100044 |
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| 摘 要： | 针对大规模路网上的空车调配问题，提出了一种网络变换方法－振荡法，计算空车调配方案时，为了压缩参与计算的支点数量，要把中间站上的空车流，按照区段上的空车排空方向，归并到相应的支点站上去，但是，某区段上的空车排空方向，在最优空车调配方案确定之前，是无法知道的。振荡法是在事先不知道某个区段空车排空方向的前提下，预先人为指定该区段的空车排空方向，作为初始方案，使得区段上中间站的空车流，能够按照一定的原则归并到前方技术站，然后对初始方案进行计算，对区段空车方向不断进行调整，反复振荡，反复计算，直到指定的空车方向与计算结果相符合时为止，文中给出了振荡法的算例。
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| 关 键 词： | 大规模路网 空车调配 路网简化 振荡法 车流归并 线性规划 空车流 铁路运输 |
| 文章编号： | 1001-4632(2002)04-0111-07 |
| 修稿时间： | 2001-09-12 |
Reiterative Adjusting Method of Empty Wagon on Large-scale Railway Network |
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