| 汽车化摩托车的开发与研究 |
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| 引用本文： | 袁晓红,乐玉汉,苏楚奇,余晨光,侯献军.汽车化摩托车的开发与研究[J].摩托车技术,2007(2):31-33. |
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| 作者姓名： | 袁晓红 乐玉汉 苏楚奇 余晨光 侯献军 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学 |
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| 摘 要： | 汽车化摩托车在原车基础上经过重新造型、有限元计算，各项特征参数均能满足使用要求，可替代小型摩托车或作为家庭的第2、第3辆车，在未来城市交通中将扮演购物，上学、进行各种休闲活动；上下班交通工具；邮递快运、警察执行公务、救援服务等角色，具有较好的发展前景。
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| 关 键 词： | 汽车化摩托车 造型 强度分析 |
| 修稿时间： | 2006-10-08 |
R & D of Car-like Motorcycles |
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| Yuan Xiaohong,Le Yuhan,Su Chuqi,Yu Chenguang,Hou Xianjun.R & D of Car-like Motorcycles[J].Motorcycle Technology,2007(2):31-33. |
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| Authors: | Yuan Xiaohong Le Yuhan Su Chuqi Yu Chenguang Hou Xianjun |
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| Institution: | Wuhan University of Technology |
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| Abstract: | Car-like motorcycle, restyled and FEM-calculated based on the protype motorcycle with the characteristic parameter meeting the requirement of use can replace the motor scooter or serve as the second, third family car. The car-like motorcycle may ploy a means of transport for shopping, going to school, spending leisure time, transit trip, EMS, police affairs, rescue, etc, seeing a bright prospect. |
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| Keywords: | Car-like motorcycle Styling Strength analysis |
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