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深埋长大高速铁路隧道地应力测试及岩爆预测分析
作者姓名:徐昌茂  吴立  赖云  张良刚
作者单位:岩土钻掘与防护教育部工程研究中心,湖北武汉430074;中国地质大学(武汉)工程学院
基金项目:武汉市科技局社会发展科技攻关计划项目
摘    要:岩爆是深埋长大隧道的主要地质灾害之一,对岩爆进行预测是保证隧道安全施工的必要前提.该文介绍了水压致裂法测试地应力的原理,对沪昆客专长昆段控制性工程之一的姚家隧道进行了地应力测试,并采用强度理论中的Turchaninov判别法和Russenes判别法进行了综合评价.分析结果表明:在测试深度范围内,最大水平主应力为3.6~12.5 MPa,最小水平主应力为2.1~7.8 MPa,最大水平主应力方向约为N34°W,与隧道轴线走向的夹角约为83°,对隧道围岩稳定性不利,姚家隧道有2段共400 m的长度内可能发生轻微岩爆.

关 键 词:高速铁路  水压致裂  地应力  岩爆预测
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