国际航空公司联盟的发展趋势 |
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作者姓名: | 黎群 |
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作者单位: | 北京交通大学经济管理学院 |
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基金项目: | 本文受北京交通大学基础产业研究中心资助 |
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摘 要: | 本文根据航空运输业的网络经济性以及修正后的威廉姆森启发式模型,对未来国际航空公司联盟的发展趋势进行分析。随着国际航空运输朝自由化等方向发展,航空公司将倾向于选择一体化的组织形式以有效提供完整航空客运产品,实现网络经济性,因此未来国际航空公司联盟的数量将逐步趋于减少。但在可预见的未来,基于密度经济和幅员经济等方面的限制,若干全球性的航空公司战略联盟将继续生存下来,并逐步趋于稳定。
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关 键 词: | 航空公司 国际联盟 网络经济 交易成本 发展趋势 |
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