|
|||||
|
|
| L23/30系列柴油机磨合规范优化研究 | |
| 引用本文： | 李柱国,葛卫华,刘德建,田双林,唐祥. L23/30系列柴油机磨合规范优化研究[J]. 铁道机车车辆, 2003, 23(Z1): 90-92 |
| 作者姓名： | 李柱国 葛卫华 刘德建 田双林 唐祥 |
| 作者单位： | 1. 上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200030 2. 镇江船用柴油机厂,江苏镇江,212000 3. 上海润祥化工有限公司,上海,200030 |
| 摘 要： | 根据L23/30系列柴油机的特点,结合摩擦与磨损机理,得出了L23/30系列柴油机最佳磨合的优化指标,借助于油液分析的光谱、铁谱技术,定量地追踪L23/30柴油机磨合过程的变化趋势,在提高磨合质量的同时,缩短了磨合时间,为此采用了新配方配制的TR-CH10专用磨合油,通过大量的台架试验,将L23/30系列柴油机原根据丹麦MAN B&W技术文件制定的磨合工艺台架磨合时间13.8h缩短为6 h,降低了成本,提高了L23/30系列柴油机运转可靠性. |
| 关 键 词： | 柴油机 磨合工艺 摩擦学 磨合油 |
| 文章编号： | 1008-7842(2003)S0-0090-03 |
| 修稿时间： | 2003-09-15 |
Research on Standerd of Optimizing Type L23/30 Diesel Engines Running-in Indexes |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |