| 时速300-350km客运专线信号系统及与既有系统兼容方案研究 |
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| 引用本文： | 何永发.时速300-350km客运专线信号系统及与既有系统兼容方案研究[J].中国铁路,2009(11):7-12. |
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| 作者姓名： | 何永发 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300251 |
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| 摘 要： | 京津城际铁路延伸线二期工程作为京津塘城际铁路通路的一部分，采用以CTCS-3级列控系统为核心的信号系统，同时兼顾京津城际铁路CTCS-3D列控系统。分析和研究京津城际铁路延伸线二期工程信号系统的构成及与京津城际铁路信号系统的兼容，提出京津城际铁路延伸线二期工程的可行方案。
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| 关 键 词： | 京津城际铁路 列车运行控制系统 CTCS-3 CTCS-3D 系统兼容 延伸线 |
Study on Compatibility Plan of 300-350 km/h PDL Singaling System and Its Existing System |
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| He Yongfa.Study on Compatibility Plan of 300-350 km/h PDL Singaling System and Its Existing System[J].Chinese Railways,2009(11):7-12. |
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| Authors: | He Yongfa |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | CTCS-3 CTCS-3D |
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