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| 柴油发动机汽缸体主轴承座为啥会变形 | |
| 引用本文： | 潘先成.柴油发动机汽缸体主轴承座为啥会变形[J].汽车运用,2012(12):39. |
| 作者姓名： | 潘先成 |
| 作者单位： | 95962部队 |
| 摘 要： | 除汽缸体是底座式结构(如斯太尔WD615型)的以外,所有的柴油发动机曲轴都悬架在气缸体的主轴承座上;主轴承盖用2个或4个高强度的螺栓紧固在汽缸体上。因此柴油发动机工作时,所有负荷都由汽缸体上曲轴箱来承受,故要求其有很高的刚性与强度。汽缸体铸造成形后都要经过防变形的热处理,以消除内应力,如果热处理质量差, |
| 关 键 词： | 汽缸体 主轴承座 柴油发动机 发动机曲轴 主轴承盖 气缸体 变形量 热处理质量 铸造成形 发动机工作 |
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