|
|||||
|
|
| 青藏铁路混凝土建筑物耐久性及技术对策 | |
| 引用本文： | 石人俊.青藏铁路混凝土建筑物耐久性及技术对策[J].铁道建筑技术,2001(6):51-55. |
| 作者姓名： | 石人俊 |
| 作者单位： | 铁道部科学研究院,北京,100081 |
| 摘 要： | 详细介绍了青藏公路桥涵混凝土耐久性调查情况以及室内混凝土耐久性试验、现场试件暴露试验,认为青藏铁路格-拉段混凝土耐久性破坏成因将是饱水条件下经受频繁冻融而导致破坏.给出了混凝土的抗冻融耐久性指标、抗渗能力指标、CL-渗透系数控制值等.提出了一系列关于混凝土建筑物耐久性的技术对策. |
| 关 键 词： | 高原铁路 多年冻土 混凝土 耐久性 冻融 |
| 修稿时间： | 2001年10月26 |
Durabillty of concrete structures on Qinghai-Tibet Railway and technical measures adopted |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |