首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

我国经济欠发达地区城市轨道交通建设策略的探讨
引用本文:罗世民.我国经济欠发达地区城市轨道交通建设策略的探讨[J].交通科技与经济,2006(1):103-105.
作者姓名:罗世民
作者单位:华东交通大学职业技术学院,机电系,南昌,330013
摘    要:通过分析以轨道变通系统为骨干,以公共交通为主体,多种交通方式相互协调的综合交通系统是解决我国城市交通问题和城市可持续发展的唯一途径及由于地方政府财力有限、国家偏高的政策制约着经济欠发达的城市的轨道交通建设。提出不能仅靠经济指标是否达标来决定轨道交通的建设.经济欠发达的城市一方面可以借鉴国外经验。拓宽筹资渠道。另一方面.应根据城市自身的特点.因地制宜。规划适合的轨道交通规模。制定轨道交通建设标准,降低建设造价.发展轨道变通。

关 键 词:经济欠发达地区  轨道交通  建设策略
文章编号:1008-5696-(2006)01-0103-03
收稿时间:2005-09-06
修稿时间:2005-09-06

Discussing the rail traffic construction strategy for the Chinas economic sub-developed regions
LUO Shi-min.Discussing the rail traffic construction strategy for the Chinas economic sub-developed regions[J].Technology & Economy in Areas of Communications,2006(1):103-105.
Authors:LUO Shi-min
Institution:East China Jiaotong Umversity, Nanchang 330013, China
Abstract:The feasible development of municipal traffic system relies on the proper planning and construction. An all-round traffic system including the rail transport and public bus tends to meet with the demands. Analysis is made on how to establish a rail traffic construction strategy for the economic sub-developed regions in our country, and provided the construction criterion.
Keywords:economic sub-developed region  rail traffic  construction strategy
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号