汽车发动机模型的建立和研究

本文建立了12自由度动力总成一副车架系统仿真模型，讨论了建立多自由度复杂系统的方法。在考虑发动机汽缸内气体因素的前提下，对动力总成所受的动反力进行模拟，在频域内获得支座动反力谱。