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沥青燃烧特性的试验研究
引用本文:纪伦,谭忆秋,陈正锦,齐光远.沥青燃烧特性的试验研究[J].中外公路,2010,30(3).
作者姓名:纪伦  谭忆秋  陈正锦  齐光远
作者单位:1. 哈尔滨工业大学,黑龙江哈尔滨,150090
2. 浙江交通建设集团有限公司
3. 黑龙江工程学院
基金项目:国家自然科学基金,教育部新世纪优秀人才支持计划项目 
摘    要:由于沥青具有易燃缺陷,一旦引燃,会在短时间内释放出大量的热、烟和毒气,并快速蔓延,为逃生和救援带来困难。该文针对隧道沥青路面火灾的危害,研究两种形式存在的沥青,结合对比样,通过试验和分析,明确了沥青材料的燃烧特性,燃烧机理。论证了沥青及沥青混凝土火灾过程的危害因素。研究证实,沥青材料在火灾过程中放热及发烟剧烈,放热量及发烟量大,释放的烟尘会造成可见度低;而以混合料形式存在的沥青虽然一定程度上难以燃烧,但其燃烧依然剧烈并伴有大量烟尘和热量。该研究可为进一步研制无毒、抑烟以及低放热、低发烟速率的沥青阻燃材料,从而为火灾发生时的救援和逃生创造条件并争取时间,降低火灾损失提供理论依据,可改善和提高公路隧道沥青混凝土路面的运行安全。

关 键 词:隧道火灾  沥青  燃烧特性
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