| 轨道交通对房地产增值影响的计算 |
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| 引用本文： | 贾洪飞,宗芳,邢欣欣,高研. 轨道交通对房地产增值影响的计算[J]. 城市公共交通, 2009, 0(1): 31-35 |
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| 作者姓名： | 贾洪飞 宗芳 邢欣欣 高研 |
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| 作者单位： | 吉林大学交通学院 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
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| 摘 要： | 城市轨道交通对房地产增值的定量研究是目前探讨轨道交通与土地利用协调发展问题的热点。本文从正负两方面分析城市交通对房地产价格的影响，介绍了国内外常用于轨道交通对房地产增值影响计算的模型，并通过比较选择出适用于本次实例研究对象一长春市轻轨3号线的模型。在此基础上，选择能够较好地表达轨道交通与土地利用两者关系的因素作为特征变量纳入模型中，计算得到长春市轻轨3号线影响沿线房地产的增值量，同时根据计算结果得到轨道交通对沿线房地产增值的正面影响大于负面影响的结论。
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| 关 键 词： | 轨道交通 房地产价格 特征价格法 |
Evaluating the Effect of Urban Rail Transit on Real Estate Price |
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| Jia Hongfei,Zong Fang,Xing Xinxin,Gao Yan. Evaluating the Effect of Urban Rail Transit on Real Estate Price[J]. Urban Public Transport, 2009, 0(1): 31-35 |
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| Authors: | Jia Hongfei Zong Fang Xing Xinxin Gao Yan |
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| Affiliation: | Jia Hongfei,Zong Fang, Xing Xinxin, Gao Yah( Transportation College of Jilin University) |
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| Abstract: | The quantitative research of urban rail transit on the rise of real estate price is a hotspot in present study of coordinated development between rail transit and land use.This paper analyzes the effect of urban rail transit on real estate price separately from positive and negative aspect,finds out the model which suits this study through comparing different models utilized in foregone studies.Then,the paper chooses some factors which can reflect relationship between urban rail transit and land use,inputs ... |
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| Keywords: | Rail Transit Real Estate Price Hedonic Price Model |
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