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| 汽车动力性检测存在的几个重大问题 | |
| 作者姓名： | 吴明 |
| 摘 要： | 汽车动力性检测主要是检测汽车底盘输出指示功率,即汽车和底盘测功机整个系统处于相对平衡状态时的涡流机指示功率。目前我国在底盘测功机上进行汽车动力性检测的准确性和可靠性太低,重复性也太差,为此我们进行了有关试验和分析,认为存在以下几个重大问题:底盘测功机恒速控制的数学模型 |
| 关 键 词： | 动力性检测 汽车底盘 底盘测功机 平衡状态 可靠性 重复性 功率 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |
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