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现有客车转向架用于准高速运行的可行性分析
引用本文:郭荣生.现有客车转向架用于准高速运行的可行性分析[J].铁道车辆,1994(1):7-14.
作者姓名:郭荣生
摘    要:从转向架的技术状态,动力性能,构件强度以及制动性能等诸方面论证了现有客车转向架能否适应于160km/h准高速运行问题,并根据研究分析,结果提出了初步的改进设想。

关 键 词:客车  转向架  运行特性  可行性研究
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