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| 奔驰12缸发动机M279AMG简介(二) | |
| 摘 要： | 正(接上期)当Y77/1被促动时,即占空比5%,真空泵到真空室的真空连接建立,弹簧回位,拉动操纵杆长的一端向右移动,从而使短的一端向左移动,在全负荷范围内,将增压压力控制风门关闭,全部废气都用于驱动涡轮,形成最大为1.5bar(1bar=10~5Pa)的增压压力。这样,通过改变流经涡轮的气体流量,来控制涡轮的转速,可达到控制增压压力的效果。为控制增压压力,ME评估以下传感器的信号:进气温度传感器,左汽缸列空气滤清器下游 |
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