国外如何分类管理低速电动车

正低速电动车在我国目前处于政策冷、市场热的阶段,售价普遍在2-3万之间,大多使用铅酸电池,最高速度一般在60码左右,目前并不在政府的新能源汽车的鼓励范围之列,一些生产企业也没有汽车生产资质。低速电动汽车不能进入《车辆生产企业及产品公告》,因此不能上牌,所以仍然属于受限制行列。实际上,在国外,这类车是允许上路的,美日欧都制定了相关的政策法规。