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大跨度连续梁临时支承结构设计与应用
摘 要:
合福铁路裕溪河特大桥是一座大跨度预应力混凝土连续梁桥(70+125+70)m,以299~#主墩临时支承结构施工为例,论述悬臂法施工时临时支撑的设计与应用。在节段梁悬臂施工过程中严格控制施工荷载产生的不平衡质量,使临时支撑一直处于受压状态,对临时钢管支撑所受风荷载、梁体自质量不均匀荷载、施工荷载、不平衡弯矩等进行了计算,并对其刚度、稳定性及承载力进行了验算,均符合要求。
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