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| 港口全挂式平板车的改进设计 | |
| 引用本文： | 顾海红.港口全挂式平板车的改进设计[J].南通航运职业技术学院学报,2004,3(4):39-41. |
| 作者姓名： | 顾海红 |
| 作者单位： | 南通航运职业技术学院,汽车与港口机械系,江苏,南通,226006 |
| 摘 要： | 全挂式平板车是港口短途水平运输的重要工具。目前平板车使用中因存在着一些问题，如无缓冲装置、板面尺寸不合理而造成运输效益低、运输途中易掉包等问题，因此，文章就如何进行改进并设计出一种较为实用的加长平板车作了相关论述。 |
| 关 键 词： | 平板车 港口 改进设计 缓冲装置 运输效益 使用 尺寸 中因 问题 合理 |
| 文章编号： | 1671-9891(2004)04-0039-03 |
| 修稿时间： | 2004年5月26日 |
The Advanced Design of Towed Vehicle Used in a Port |
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