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| 浅谈摩托车整流器外壳处理新工艺 | |
| 引用本文： | 沈树雄.浅谈摩托车整流器外壳处理新工艺[J].摩托车,2005(9):17-17. |
| 作者姓名： | 沈树雄 |
| 摘 要： | 摩托车整流器外壳在成形后，其表面处理所采用的通常是阳极反应法，即喷漆或是电泳镀漆。此类技术存在以下缺点：散热效果大大降低，因为漆层面热传导能力很差，而摩托车整流器大部分是短路式调节器，发热较大，一般都有几十瓦至上百瓦以上的功率功耗， |
| 关 键 词： | 整流器 摩托车 外壳 工艺 表面处理 散热效果 传导能力 反应法 调节器 |
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