| 沥青路面抗滑磨耗层水损害的原因与对策 |
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| 引用本文： | 刘涛,陈泰浩,吴枚良,梁锡三.沥青路面抗滑磨耗层水损害的原因与对策[J].公路交通技术,2007(2):55-60. |
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| 作者姓名： | 刘涛 陈泰浩 吴枚良 梁锡三 |
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| 作者单位： | 1. 广东省长大公路工程有限公司,广州,511431
2. 广东华路交通科技有限公司,广州,510420 |
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| 摘 要： | 根据课题组几年来关于抗滑磨耗层水损害问题的研究成果,阐明了水损害的主要和次要原因及相应的对策,指出酸性集料与沥青的粘附性差和层厚偏薄都不是主要原因,水损害的根源也不在AK型混合料本身。只要针对原因采取相应对策,用花岗岩集料也能铺出无水损害的路面,否则用玄武岩集料,甚至用改性沥青,或加大层厚的措施,也不一定能避免水损害。推荐了改进型混合料级配GAC-16和GAC-16C。指出集料密度对混合料空隙率有重大影响,这是多年来一直被忽视的问题,应引起人们对最大密度级配理论公式的重新认识。列举了用花岗岩集料代替玄武岩集料节省1 600万元的成功例子。
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| 关 键 词： | 道路工程 水损害原因与对策 试验和调查 路面病害 混合料离析 |
| 文章编号： | 24275247 |
| 修稿时间： | 11 9 2006 12:00AM |
Causes of Water Damage to Anti- skid & Wearable Layout on Asphalt Pavement and Counter Measures |
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| Liu Tao,Chen Taihao,Wu Meiliang,Liang Xisan.Causes of Water Damage to Anti- skid & Wearable Layout on Asphalt Pavement and Counter Measures[J].Technology of Highway and Transport,2007(2):55-60. |
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| Authors: | Liu Tao Chen Taihao Wu Meiliang Liang Xisan |
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