| 超轻钢汽车材料高效复合连接技术研究进展 |
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| 引用本文： | 李红,栗卓新. 超轻钢汽车材料高效复合连接技术研究进展[J]. 汽车技术, 2008, 0(2): 1-6 |
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| 作者姓名： | 李红 栗卓新 |
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| 作者单位： | 北京工业大学 |
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| 基金项目： | 北京市属市管高等学校人才强教计划资助项目. |
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| 摘 要： | 分析了超轻钢汽车材料的可焊性及电阻点焊存在的问题,提出采用"点焊 粘接"这一复合连接技术以提高高强度钢连接接头和车身结构的疲劳强度、扭转刚度和抗冲撞力.介绍了"点焊 粘接"复合连接用结构胶粘剂、工艺参数、接头性能评估及接头性能数值模拟等方面的研究现状,并对该复合连接技术在国内外汽车工业的应用情况和发展前景进行了论述.
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| 关 键 词： | 超轻钢汽车材料 复合连接技术 应用 |
| 文章编号： | 1000-3703（2008）02-0001-05 |
| 收稿时间： | 2007-10-18 |
Progress of High-Performance Composite Joining Technique for UISAB Material |
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| Li Hong,Li Zhuoxin. Progress of High-Performance Composite Joining Technique for UISAB Material[J]. Automobile Technology, 2008, 0(2): 1-6 |
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| Authors: | Li Hong Li Zhuoxin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ULSAB Composite joining technique Application |
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