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| 沥青路面振动压实的探讨 | |
| 作者姓名： | 卢秀英 |
| 作者单位： | 交通部第一公路工程总公司，交通部第一公路工程总公司 |
| 摘 要： | 沥青路面的振动压实,在国外也只是近十年内才迅速发展起来的压实方法,在国内才刚刚被人们认识、接受,并逐渐被应用到实际施工中去。我们确信,随着我国公路建设的蓬勃发展,沥青路面的振动压实将会得到广泛的应用。沥青路面压实的目的,在于提高柔性路面的性能。具体来论,就是通过压实,增加沥青层的密实度,提高沥青层的稳定性和承载能力。另外,压实可减少沥青层的含水量,延长路面的使用寿命。此外,压实方法和压实工艺也大大影响路面的平整度和沥青层的纹理结构。提高路面平整度,不但能改善行车性能,而且可减少对路面的冲击载荷,从而可提高车 |
| 关 键 词： | 沥青路面 振动压实 探讨 |
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