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荷兰Dintelhaven桥的设计建造特色
引用本文:鲁平印,汪晶,向星赟.荷兰Dintelhaven桥的设计建造特色[J].公路,2008(9).
作者姓名:鲁平印  汪晶  向星赟
作者单位:1. 中交第一公路勘察设计研究院有限公司,西安市,710075
2. 北京交通大学,北京市,100044
基金项目:欧盟COST Action 534研究项目
摘    要:2001年建成通车的位于荷兰鹿特丹港的Dintelhaven桥.为主跨185 m的三跨连续刚构桥.该桥首次在大跨径预应力混凝土箱梁桥中,采用碳纤维材料(CFRP)为体外预应力筋.全桥使用了4根长度为75 m的CFRP体外预应力束.每根CFRP体外预应力束则由91个直径为5 mm的CFRP筋组成.本文根据相关资料重点介绍了设计及建造该桥时,与CFRP体外束有关的短期和长期荷载性能试验情况,以及CFRP体外束的锚具开发研究和设计构造细节的处理特色.

关 键 词:箱梁  碳纤维筋  体外预应力
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