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| 滑槽式弓形制动梁滚子轴背部裂纹原因分析及防止方法 | |
| 引用本文： | 郝崇杰,李智皓.滑槽式弓形制动梁滚子轴背部裂纹原因分析及防止方法[J].铁道机车车辆工人,2003(4):20-21. |
| 作者姓名： | 郝崇杰 李智皓 |
| 作者单位： | 太原北车辆段,山西,太原,030009 |
| 摘 要： | 1概述 现阶段我国主型货车的基础制动装置大都采用滑槽式弓形制动梁单侧闸瓦制动形式,这种制动梁两端均焊装有滚子轴,车辆运行中靠滚子轴将制动梁与侧架连接在一起,车辆制动缓解时滚子轴在侧架滑槽内滑动,带动制动梁运动,因制动梁两端滚子轴插入左右两侧架的滑槽内,一旦滚子轴折断,便会造成制动梁脱落,导致车辆脱轨或颠覆. |
| 关 键 词： | 铁路车辆 货车 基础制动装置 滑槽式弓形制动梁 滚子轴 防止方法 |
| 修稿时间： | 2002年10月28 |
A discussion on cause analysis of craks on the back of roller shaft for arch brake beam and prevention methods |
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