| 超大型船舶进坞安全操纵方案研究 |
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| 引用本文： | 郭国平,刘成勇.超大型船舶进坞安全操纵方案研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2006,30(4):615-618. |
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| 作者姓名： | 郭国平 刘成勇 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学航运学院,武汉,430063 |
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| 摘 要： | 为满足长江修船业快速发展的需要，配套的大型修船坞工程被立项建设．由于船坞建设所在水域的特殊性和超大型船舶独有的操纵特性，超大型船舶进坞的安全操纵成为一个迫切需要解决的重要课题．以长江下游某特定船坞与典型船型为研究对象，在分析超大型船舶操纵特性、船坞及其附近水域航行条件的基础上，就超大型船舶进坞操纵所需拖船功率、风流影响等作了系统论述，提出了超大型船舶进坞操作方案和操纵注意事项。
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| 关 键 词： | 超大型船舶 船坞 操纵 |
| 收稿时间： | 2006-02-21 |
| 修稿时间： | 2006年2月21日 |
Research on Safe Maneuvering into Dock of VLCC |
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| Guo Guoping,Liu Chenyong.Research on Safe Maneuvering into Dock of VLCC[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2006,30(4):615-618. |
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| Authors: | Guo Guoping Liu Chenyong |
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| Institution: | Navigation College, WUT,Wuhan 430063 |
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| Abstract: | |
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