|
|||||
|
|
| 应用TDM理念探讨"申"型高架拥挤改善 | |
| 引用本文： | 晏克非,文雅.应用TDM理念探讨"申"型高架拥挤改善[J].交通与运输,2004(4):5-6. |
| 作者姓名： | 晏克非 文雅 |
| 作者单位： | 1. 同济大学教授、博士生导师 2. 同济大学博士研究生 |
| 摘 要： | 从1994年12月上海内环高架通车到1999年9月延安路东西高架中段工程贯通，上海“申”字型高架基本形成。至此，中心城区51．8km长、面积126万m^2，共投资约220亿元之巨的高架干道系统确立。它倾注了几届市政府的努力与全市人民的奋斗，它是上海交通设施建设的宝贵资源。10年的运行表明：“申”型高架作为汽车 |
| 关 键 词： | 上海 交通设施建设 投资 中心城区 资源 理念 奋斗 基本形 面积 市政府 |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |