后张法正交20 m空心板梁锚端附近裂缝成因及设计改进 |
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引用本文: | 赵新华,李国胜.后张法正交20 m空心板梁锚端附近裂缝成因及设计改进[J].桥梁建设,2004(5):40-43. |
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作者姓名: | 赵新华 李国胜 |
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作者单位: | 1. 衢州市公路管理处,浙江,衢州,324000 2. 衢州市基础设施投资有限公司,浙江,衢州,324000 |
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摘 要: | 针对某桥后张法施工的正交20m空心板梁在施工中出现梁端裂缝的问题,利用SAP通用程序对主梁结构进行空间受力分析,结合实际施工经验分析裂缝产生的原因,有针对性地提出防止裂缝产生的措施:并为后张法正交20m空心板梁配筋图设计提供了依据。
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关 键 词: | 板梁 后张法预应力结构 裂缝 成因分析 措施 |
文章编号: | 1003-4722(2004)05-0040-03 |
修稿时间: | 2004年3月2日 |
Causes of Cracks Adjacent to Anchors of 20-M Post-Tensioned Normal Hollow Slab Girder and Relavent Design Improvement |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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