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| 卡罗拉1.6GL双可变气门正时系统结构原理与故障诊断 | |
| 作者姓名： | 徐艳民 |
| 作者单位： | 广东 |
| 摘 要： | VVT技术是一种可以兼顾动力性和燃油经济性的技术。VVT技术发端于菲亚特,但真正让其发扬光大的却是日系车,如丰田的VVT-i和本田的i-VTEC技术等。 |
| 关 键 词： | 可变气门正时系统 故障诊断 结构原理 卡罗拉 燃油经济性 VVT-i 技术 动力性 |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |
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