空气弹簧式车体倾斜系统的开发 |
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引用本文: | 佐藤赖光,骆巧珍.空气弹簧式车体倾斜系统的开发[J].国外内燃机车,2002(5):24-29,44. |
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作者姓名: | 佐藤赖光 骆巧珍 |
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摘 要: | 介绍了日本北海道铁路公司与川崎重工业公司共同开发的空气弹簧车体倾斜系统的结构原理及试验结果。该系统采用车载陀螺仪和加速度低度来检测曲线,使外轨侧空气弹簧膨胀,从而使车体向曲线内侧倾斜。在确保乘坐舒适性的条件下,可实现以基本速度+25km/h的速度通过半径600m以上的曲线。该系统被认为是适宜于今后高速机车车辆应用的低成本、高性能车体倾斜控制系统。
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关 键 词: | 空气弹簧式 车体倾斜系统 开发 高速内燃动车 结构 |
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