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不同引河长度下河口闸下淤积形态数值研究
引用本文:马洪亮,董佳,曲红玲.不同引河长度下河口闸下淤积形态数值研究[J].水道港口,2013(4):344-351.
作者姓名:马洪亮  董佳  曲红玲
作者单位:江苏省交通规划设计院股份有限公司
摘    要:闸下淤积是河口建闸的关键问题,直接关系到工程的成败。基于甬江及口外海域金塘水道实测水文泥沙资料,建立平面二维水沙数学模型,分析计算不同引河长度下的闸下淤积特点以及对北仑港区、镇海港区水沙运动和地形变化的影响。计算结果表明:在上游径流及外海来沙相同的条件下,闸址离河口越近,闸下河道因建闸引起的淤积量越小,但闸下淤积强度越高;建闸对北仑港区无显著影响,对镇海港区影响较大,当闸址位于镇海港区上游时,闸址距港区越近,淤积影响越显著。

关 键 词:河口建闸  闸下淤积  平面二维水沙模型

study on profile of siltation downstream tidal barrage according to different irrigation channel lengths
MA Hong-liang;DONG Jia;QU Hong-ling.study on profile of siltation downstream tidal barrage according to different irrigation channel lengths[J].Journal of Waterway and Harbour,2013(4):344-351.
Authors:MA Hong-liang;DONG Jia;QU Hong-ling
Institution:MA Hong-liang;DONG Jia;QU Hong-ling;Jiangsu Provincial Communications Planning and Design Institute Co. , Ltd.;
Abstract:
Keywords:
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