| 基于超级电容的地铁列车再生制动能量利用分析 |
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| 引用本文： | 张一,成建国,吴松荣,郭世明,陈静. 基于超级电容的地铁列车再生制动能量利用分析[J]. 城市轨道交通研究, 2016, 0(9). DOI: 10.16037/j.1007-869x.2016.09.013 |
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| 作者姓名： | 张一 成建国 吴松荣 郭世明 陈静 |
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| 作者单位： | 1. 深圳市地铁集团有限公司,518000,深圳;2. 西南交通大学电气工程学院,610031,成都 |
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| 基金项目： | 广东省省部产学研结合项目(2012B090500022) |
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| 摘 要： | 为吸收地铁列车再生制动能量,对比了多种能量回收技术。研究一种基于非隔离双向DC/DC变换器的超级电容储能装置,分析了其工作原理和结构特点。在列车制动时,储能装置吸收制动能量,列车加速时释放能量,减少了能源浪费。根据地铁运行工况,分析了储能装置容量配置及能量管理控制策略。通过仿真验证了方案的可行性。
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| 关 键 词： | 地铁列车 再生制动 储能装置 超级电容 |
Analysis of Regenerating Energy Utilization Based on Metro Vehicle Super Capacitor |
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| ZHANG Yi,CHENG Jianguo,WU Songrong,GUO Shiming,CHEN Jing. Analysis of Regenerating Energy Utilization Based on Metro Vehicle Super Capacitor[J]. Urban Mass Transit, 2016, 0(9). DOI: 10.16037/j.1007-869x.2016.09.013 |
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| Authors: | ZHANG Yi CHENG Jianguo WU Songrong GUO Shiming CHEN Jing |
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| Keywords: | metro vehicle regenerative braking storage device super capacitor |
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