| 公交线路密集区域的系统优化策略研究——以抚顺市南站区域为例 |
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| 引用本文： | 左快乐,陈学武,袁明义.公交线路密集区域的系统优化策略研究——以抚顺市南站区域为例[J].城市公共交通,2016(4):26-31. |
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| 作者姓名： | 左快乐 陈学武 袁明义 |
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| 作者单位： | 1. 东南大学城市智能交通江苏省重点实验室,南京210096;现代城市交通技术江苏高校协同创新中心,南京210096;2. 抚顺市规划设计研究院,抚顺,113008 |
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| 基金项目： | “中央高校基本科研业务费专项基金资助”“江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目”资助(SJLX_0097) |
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| 摘 要： | 本文以抚顺市南站区域为例,通过实地现状调研分析,剖析该区域公交系统的内外部制约因素,从公交枢纽场站建设、公交线网规划与组织、道路基础设施更新和秩序管理保障四个方面提出公交线路密集区域的系统优化策略,供其他同类型城市参考借鉴.
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| 关 键 词： | 公交线路密集区域 公交优化策略 |
Public Transportation Systematic Optimization Methods in Intensive Bus Routes Zone——A Case of Fushun South Transport Hub |
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| ZUO Kuai-le,CHEN Xue-wu,YUAN Ming-yi.Public Transportation Systematic Optimization Methods in Intensive Bus Routes Zone——A Case of Fushun South Transport Hub[J].Urban Public Transport,2016(4):26-31. |
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| Authors: | ZUO Kuai-le CHEN Xue-wu YUAN Ming-yi |
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