| 地铁隧道暗挖施工引起的桥桩基础变形规律与控制技术 |
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| 引用本文： | 任建喜,杨锋,贺小俪,朱元伟.地铁隧道暗挖施工引起的桥桩基础变形规律与控制技术[J].城市轨道交通研究,2016(9):110-114. |
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| 作者姓名： | 任建喜 杨锋 贺小俪 朱元伟 |
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| 作者单位： | 1. 西安科技大学建筑与土木工程学院,710054,西安;2. 西安科技大学建筑与土木工程学院,710054,西安;中铁十五局一公司,710048,西安;3. 中铁十五局一公司,710048,西安 |
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| 摘 要： | 以西安地铁3号线通化门站—胡家庙站区间侧穿长乐桥为工程背景,通过FLAC3D模拟计算,对比分析CRD(交叉中隔墙加台阶)法和台阶法施工对长乐桥桩基变形的影响。CRD法施工对长乐桥桩基变形的影响小于台阶法,故该区间侧穿长乐桥应该采用CRD法施工。长乐桥桩基采取袖阀管注浆加固后,通过现场变形监测反馈,长乐桥桩基变形在可控范围内,可确保地铁施工期间长乐桥的安全使用。验证了袖阀管注浆参数的合理性,研究结果可为类似工程提供参考。
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| 关 键 词： | 地铁隧道 暗挖施工 中隔墙加台阶法 FLAC3D模拟 桩基变形 |
Deformation Law of the Existing Bridge Pile Foundation Caused by Metro Tunnelling and the Control Technology |
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| REN Jianxi,YANG Feng,HE Xiaoli,ZHU Yuanwei.Deformation Law of the Existing Bridge Pile Foundation Caused by Metro Tunnelling and the Control Technology[J].Urban Mass Transit,2016(9):110-114. |
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| Authors: | REN Jianxi YANG Feng HE Xiaoli ZHU Yuanwei |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | metro tunnel tunnelling construction CRD method FLAC3D simulation pile foundation deformation |
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