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上海轨道交通2号线列车运行能耗仿真及优化
引用本文:焦源,原萍,陆鑫源,杨明来.上海轨道交通2号线列车运行能耗仿真及优化[J].城市轨道交通研究,2016(9):145-148.
作者姓名:焦源  原萍  陆鑫源  杨明来
作者单位:上海工程技术大学城市轨道交通学院,201620,上海
基金项目:上海申通地铁集团有限公司与上海工程技术大学校企合作项目(JS-KY12R025;JS-KY12R014-2),上海工程技术大学创新项目(E1-0903-14-01175)
摘    要:基于上海轨道交通2号线列车运行的主要技术参数,从节能角度建立仿真模型,利用OPENTRACK软件对列车不同运行等级下的牵引能耗进行仿真模拟,从运行时分和能源消耗两个方面综合考虑速度目标值的选取,通过构建模糊综合评判模型,建立城市轨道交通列车目标速度的选取方法。最后,对仿真结果进行分析,根据仿真结果提出了优化节能运行的一种方式。

关 键 词:城市轨道交通  列车  运行能耗  仿真

Simulation and Optimization of Train Running Energy Consumption on Shanghai Metro Line 2
JIAO Yuan,YUAN Ping,LU Xinyuan,YANG Minglai.Simulation and Optimization of Train Running Energy Consumption on Shanghai Metro Line 2[J].Urban Mass Transit,2016(9):145-148.
Authors:JIAO Yuan  YUAN Ping  LU Xinyuan  YANG Minglai
Abstract:
Keywords:urban rail transit  train  running energy consumption  simulation
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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