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| 车间间距分布规律的研究 | |
| 作者姓名： | 罗霞 杜进有 等 |
| 作者单位： | [1]西南交通大学交通运输学院，四川成都610031 [2]成都市交 |
| 摘 要： | 以我国混合车流作为高等级公路交通流的基本构成，分析了混合车流车型跟驶序列组合的概率；采用计算机模拟手段，得到了车头时距阈值与速度关系、不同跟车序列最小车头间距、车头间距与随机度关系和车头间距与流量关系；并通过随机度参数将微观和宏观参数整合为一体。 |
| 关 键 词： | 车辆交通 车头间距 分布规律 交通流 车头时距阈值 驾驶序列组织 车型组合 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |