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基于通过能力约束下的空车调配问题研究
引用本文:吴益芳,郭倩倩.基于通过能力约束下的空车调配问题研究[J].铁道货运,2008(12).
作者姓名:吴益芳  郭倩倩
作者单位:1. 西南交通大学,信息科学与技术学院,四川,成都,610031
2. 西南交通大学,交通运输学院,四川,成都,610031
摘    要:以空车总走行里程最小为目标,在空车流量不超过路段通过能力和车站通过能力双约束条件下,建立相应的空车调配模型。在空车走行总里程不变的前提下,归约双约束空车调配模型为最小费用最大流算法可解决的模型。

关 键 词:空车调配  通过能力  归约

Empty Wagon Allocation under Restraint of Carrying Capacity
Wu Yi-fang,Guo Qian-qian.Empty Wagon Allocation under Restraint of Carrying Capacity[J].Railway Freight Transport,2008(12).
Authors:Wu Yi-fang  Guo Qian-qian
Abstract:
Keywords:
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