| 海损事故频发令业界焦虑 |
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| 引用本文： | 林正锦,胥苗苗.海损事故频发令业界焦虑[J].中国船检,2007(5):6-7. |
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| 作者姓名： | 林正锦 胥苗苗 |
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| 摘 要： | 据伦敦船体保险商估计,今年1～4月全损和部分损失金额已超过5亿美金。1月发生的MSC Napoli事故,保险赔偿金额也高达4500万美元。3月初,世界上最大的耙吸式挖泥船WD FAIRWAY号在天津海域与一艘9200TEU集装箱船MSC Joanna号发生碰撞,损失至少达2.05亿美元。4月初,豪华游轮Sea Diamond号在希腊桑托林岛(Santorini)附近沉没,船体及轮机损失价值约为5千万美金。仅隔两天时间,杂货船Harvest号与散货船“金海鲲”号相撞后沉没,20名船员下落不明。4月中旬,仅下水6个月的拖轮Bourbon Dolphin号在北海倾覆,造成船体及轮机损失价值达5千万美金。这些事故仅是其中的一部分,但由于伴随着严重的伤亡事故,足以表明今年海上安全面临的严峻形势。保险公司担忧,这可能预示着频繁发生严重船损事故的趋势将会重现。
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| 关 键 词： | 事故频发 焦虑 海损 赔偿金额 耙吸式挖泥船 集装箱船 Sea 保险 |
Frequent accidents worry the maritime industry |
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