| 初始缺陷对不同深度载人潜水器耐压球壳极限承载力的影响 |
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| 引用本文： | 王自力,王仁华,俞铭华,李良碧.初始缺陷对不同深度载人潜水器耐压球壳极限承载力的影响[J].中国造船,2007,48(2):45-50. |
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| 作者姓名： | 王自力 王仁华 俞铭华 李良碧 |
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| 作者单位： | 江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏,镇江,212003 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划);江苏省重点实验室基金 |
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| 摘 要： | 大深度载人潜水器耐压壳是保证其完成预定功能的最基本部件,研究初始几何缺陷,其中包括弹性屈曲模态缺陷、局部缺陷、整体圆度偏差和壳板厚度偏差,对不同深度载人潜水器耐压壳体承载力的影响乃是极其必要的。通过对不同深度潜水器的有限元分析,得出了不同深度耐压壳体受初始缺陷影响的曲线,可以确认缺陷范围处于临界弧长时结构的承载力最弱。
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| 关 键 词： | 船舶、舰船工程 大深度载人潜水器 极限强度 初始缺陷 有限元分析 |
| 文章编号： | 1000-4882（2007）02-0045-06 |
| 修稿时间： | 2005-08-092005-11-16 |
The Influence of the Initial Imperfections on the Ultimate Strength of Manned Deep-sea Submersible Pressure Sphere Hull |
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| WANG Zi-li,WANG Ren-hua,YU Ming-hua,LI Liang-bi.The Influence of the Initial Imperfections on the Ultimate Strength of Manned Deep-sea Submersible Pressure Sphere Hull[J].Shipbuilding of China,2007,48(2):45-50. |
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| Authors: | WANG Zi-li WANG Ren-hua YU Ming-hua LI Liang-bi |
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| Institution: | School of Naval Architecture and Ocean Engineering,Jiangsu University of Science and Technology, Zhenjiang 212003, China |
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| Abstract: | The pressure sphere hull of the manned deep-sea submersible is the basic component for achieving the design objective.The influence of the eigenvalue-buckling-mode imperfection,local imperfection,and the deflection of thickness and radius on the structure critical load is investigated.The results show that the structure load-carrying acapabitily is not sensitive to the initial imperfection.The critical load is the least when the range of the imperfection reachs the critical arc-length. |
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| Keywords: | ship engineering manned deep-sea submersible ultimate strength initial imperfection FEA |
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