沿海高速公路特殊节点路基变形监测研究

为研究软基路段不均匀沉降的原因，探讨长周期沉降演化规律、沉降速率特征指标评价，以及其选择依据，为大修养护提供合理的对策建议，根据路段和软基性质、软基和沉降维修处理方式进行典型断面分类、沉降、水平位移监测。结果表明，沉降观测是判断路面沉降收敛最直观的方法。沿海高速公路运营期长期的沉降观测数据揭示，运营期路基沉降发展一般小于80 mm,路基沉降总体可控，但路基沉降长周期历时发展的收敛特征不明显，传统主固结压缩沉降理论解读存在困难。