路面竣工后弯沉实测标准探讨——以G312南京段为例 |
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引用本文: | 薛海,华夏.路面竣工后弯沉实测标准探讨——以G312南京段为例[J].交通标准化,2008(12). |
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作者姓名: | 薛海 华夏 |
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作者单位: | 南京市公路管理处,江苏,南京,210008;东南大学交通学院,江苏,南京,210096 |
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摘 要: | 针对现行的<公路沥青路面设计规范>中有关弯沉计算存在的问题,根据动态控制的观点,路面结构层的实测代表弯沉值应以其下一层的实测代表弯沉值为基础进行反算,并通过偏差分析,了解其层间接触状态,计算实际层底弯拉应力,预估其疲劳寿命.
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关 键 词: | 弯沉 标准 偏差分析 疲劳寿命 |
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