首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

铁路货车120 km/h提速改造工作中旁承间隙调整方法探讨
引用本文:唐和平.铁路货车120 km/h提速改造工作中旁承间隙调整方法探讨[J].铁道车辆,2008,46(1):40-41.
作者姓名:唐和平
作者单位:柳州机车车辆厂,技术处,广西,柳州,545007
摘    要:货车转K2型转向架改造技术条件及货车厂修规程规定,装用转K2型转向架的货车落成后上旁承下平面与下旁承滚子的间隙为(5±1)mm,允许的间隙范围只有2 mm,而且要求4个角位的间隙同时满足这一条件.

关 键 词:铁路货车  提速  改造工作  旁承间隙  调整方法  Adjustment  Method  Clearance  Bearings  Discussion  Cars  Railway  Reform  Increased  技术条件  角位  范围  滚子  平面  转向架改造  厂修规程
文章编号:1002-7602(2008)01-0040-02
修稿时间:2007年4月13日

Discussion of the Bearings Clearance Adjustment Method in the 120 km/h Speed Increased Reform of Railway Freight Cars
TANG He-ping.Discussion of the Bearings Clearance Adjustment Method in the 120 km/h Speed Increased Reform of Railway Freight Cars[J].Rolling Stock,2008,46(1):40-41.
Authors:TANG He-ping
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号